Б/У Иномарка vs "Новый" отечественный А/М, ...т.е. секондхенд против жигулей. Опции

[Dark Wise]

Сенсация однако
А мне вот Баргузин нравится последнее время. Что думаете? Ино минивен за эти деньги все равно приличный не возьмешь, как мне кажется.

[Таларион]

cмотря для каких целей тебе этот минивэн..
если для личных - то лучше взять бу японца

[Dark Wise]

Для личных конечно - в деревню, на работу...
Японцы, мне кажется, в обслуге дороже будут =\ Все запчасти заказные - страшновато.

[Таларион]

а ты посоветуйся с владельцами бу минивэнов, все мнения, которые я слышал- были резко положительными.

[Левисс]

Японцы, мне кажется, в обслуге дороже будут =\ Все запчасти заказные - страшновато.

ИМХО:
1. джапан ломается намного реже относительно остальных производителей
2. дорого в ремонте мицубиси и мазда (и апгрейды, акуры, лексусы, инфинити и т.п.), остальное терпимо

[skala]

http://www.planeta-avto.ru/ford/auto/1156750963/s_photos

Так как ежегодно отдыхаем на Азовском море, но связи с кризисом и дороговизной авиаперелетов(прикинули в этом году аж больше 140 тыщ р. входит на всех), возникла необходимость в минивэне на 2 семьи на 7 мест. Тем более давно собирались на всю семью брать. Выбрали, ford-galaxi 2л, мкпп, так как 2008 года то цену скинули.

Сообщение отредактировал skala - Jul 24 2009, 6:38

[Dark Wise]

Ну я студент, причем диплом дописываю - временно не работаю, так что смотрю чего подешевле. На днях друг праворульный ниссан взял б... б... забыл как называется Я в шоке вобщем. Все, я окончательно забыл про наши машины - коплю на японку

так что вывод сабжа очевиден, для меня.

Сообщение отредактировал Dark Wise - Apr 20 2009, 1:27

[skala]

Мдя, разочаровался в Форде-Галакси, вместимость, удобство, расход топлива (8литров при полной загрузке кг 500) это конечно все хорошо, но двс 2 литра мало, тупит страшно да и надежность...
В разгар отпуска, под Анапой машина умерла. Тащили на эвакуатаре аж до Краснодара, там выяснили что полетел основной компьютер, ждать пришлось 12 дней, ладно хоть ремонт гарантийный.
Зато в Краснодаре побывал, пережил местные пробки и походы в Икейю др. шоп.туры.

[Rolman]

В нашей стране сейчас ежегодно 45-50 тысяч человек умирает в дтп. Не знаю как вас, а меня это очень пугает...

К сожалению, в большинстве случаев за рулём сидят "идиоты", считающие что они на гоночной трассе + отсутсвие элементарной вежливости и/или знания основ правил движения..... "национальность машины" тут не причем....
З.Ы. пример: Перехожу дорогу по зебре, слышу рев приближающийся иномарки...визг тормозов....и владелец ещё начинает бибикать У меня появилось острое желание разобрать эту машинку по запчастям, жаль что она с визгом умчалась....

Сообщение отредактировал Rolman - Jul 24 2009, 8:21

[Оркид]

У меня в семье у родственников 4 праворульные японки Toyota Sera, Mazda Familia, Nissan Cube, Toyota Caldina
все довольны с запчастями тоже проблем нет, все можно нагуглить в нэте

Сообщение отредактировал Оркид - Jul 24 2009, 17:16

[Vantala]

У меня в семье у родственников 4 праворульные японки Toyota Sera, Mazda Familia, Nissan Cube, Nissan Caldina
все довольны с запчастями тоже проблем нет, все можно нагуглить в нэте

Ух ты Ниссан у тоёты машинку спер

[Оркид]

ну опечатался, конец света прям

[Колян Ведьмак]

Многие говорят о возрождении отечественного автопрома, приводя в пример "новинки" автоТАЗа, АвтоФРАМОСа и Крайслера (Себринг (ой, ГАЗ Сайбер))...
По моему мнению, всё, чем пытаются хвалится, не дотягивает до 10-ти летней иномарки. Ни по качеству, ни по цене, ни по стоимости содержания...
...а вы что думаете?

Легковой автопром у нас не качественный, грузовой боле мене. Особенно Камаз отмечу, работал с ним пару лет, очень по душе и обслуживается просто и надежен. (если брать аналоги зарубежные, не удобны в обслуживание, слишком трудоемки и специфичны. Но качество лучше)

Для меня бытовых автомобилей - нету. Постоянно пользуюсь ОТ, дешевле и быстрей, нежели в пробках стоять.
Есть только ниша автоспорта, которая мне пока не по карману.
Эхх, мне один товарищ у работы душу терзает, перед подъездом Skyline r34 ставит, что бы ему не ладно. Меня прям душевные муки не измеримой силы терзают Успокой мои муки, о великий бог-машина! Такой бы аппарат я бы купил, на работе развлекаться по выходным, да на полигонах сцепление пожечь)
А так, метро рулит!)

[Muk]

Люди а кто что может посоветовать базируясь на соб. опыте нужен мобиль укладывающийся в 20-30к зелени желательно полноприводный, или просто крепкий так как приходится часто по гравийным грунтовкам ездить )))

Сообщение отредактировал Muk - Sep 23 2009, 19:19

[skala]

За эти деньги можно новый кроссовер взять, или с пробегом чтонить покрупнее типа Tuareg, Murano. Я семейством Ниссан очень доволен, по соотношению цена-качество-опции, жена сейчас Кашкай забрала, прересел на Мурано, обе машины неплохи. Терпеть не могу американские форды-доджи(есть в семье Фокус, Фьюжн, Галакси) на всех поездил, ооочень большая разница с японскими машинками.

[Vantala]

Люди а кто что может посоветовать базируясь на соб. опыте нужен мобиль укладывающийся в 20-30к зелени желательно полноприводный, или просто крепкий так как приходится часто по гравийным грунтовкам ездить )))

Если новый - посоветовал бы СсангЙонг Рэкстон. Это под верхнюю планку цены. За аналогичную сумму можно взять Ниссан Кашкай, но он маловат. Субару трибека, форестер или аутбэк будет стоить дороже, хотя машинка весьма хороша. Сузуки гранд витара - весьма неплохая вещь. но длиннобазная не уместится в бюджет, а коротыш - надо смотреть - подойдет ли тебе. Можно присмотреться еще к сузуки SX4 (вроде так моделька полноприводная называется)
Если рассматривать вариант б/у - тут множество - если джип я бы посоветовал тойоту форанер (или хайлюкс сурф - она же, но с правым рулем), если больше универсала, но не джип - субару форестер. Полноприводный универсал - субару легаси аутбэк. Просто полноприводную легковуху - не знаю.... честно. Тут дело вкуса, потому как на гравийках все равно, что рвать

[Vantala]

Эхх, мне один товарищ у работы душу терзает, перед подъездом Skyline r34

[Spikekillah]

На кашкай ругаются, он внешне симпотичный а внутрь сядишь и разонравливается.
а я так понимаю он нисана кашкая осталось только название что японец, собирают его даже в мексике.

=) П.с. у самого 308 пежо

[skala]

Если полазить по автофорумам , то ругают вообще все машины, надо выбирать по вкусу и по тому как приемлимы все минусы и плюсы модели.
Выбирая в свое время Кашкай(Английская сборка кстати) я искал- клиренс(не менее 200 мм) вариатор, климат-контроль, расход и.т.п., так разница в цене Кашкай-750 т.р. , у др моделей была больше на 300-400 т.р., да и сейчас так же. Два года бегает без косяков, сейчас я уже смотрю конечно на др.машины)))

[Spikekillah]

согласен, как повезет